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為什么越來(lái)越多的企業(yè)使用氣體傳感器 石油、化工、煤炭等許多工業(yè)部門在加工、生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等各個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)常有可能泄漏出各種易燃易爆有毒的氣體或液體，如：烷類、稀類、苯類、醇類以及汽油、氫氣、一氧化碳、硫化氫、乙炔等，這些物質(zhì)從設(shè)備中泄露出來(lái)與周圍空氣混合后就形成了具有爆炸危險(xiǎn)的混合物，在其周圍空間形成具有不同程度的爆炸及毒性的危險(xiǎn)場(chǎng)所，在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)，一旦存在火源或者熱源并且此時(shí)可燃?xì)怏w的濃度又恰恰處于爆炸濃度范圍，就要引起爆炸發(fā)布時(shí)間：2020-07-14 09:04 點(diǎn)擊次數(shù)：891 次
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一氧化碳傳感器讓車內(nèi)CO空氣污染無(wú)所遁形 如今對(duì)有車一族來(lái)說(shuō), 移動(dòng)生活的愜意, 讓越來(lái)越多的人羨慕。隨著有車族數(shù)量的快速增加,車內(nèi)的空氣質(zhì)量開(kāi)始受到關(guān)注。 車內(nèi)空氣污染對(duì)有車族的健康構(gòu)成了新的威脅, 這種威脅主要來(lái)自一氧化碳。來(lái)自中國(guó)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)中心的報(bào)告顯示, 車內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)主要有:來(lái)自車內(nèi)座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾等材料的甲醛, 車內(nèi)膠粘劑的苯, 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳、汽油氣味, 車用空調(diào)蒸發(fā)器長(zhǎng)時(shí)間不清發(fā)布時(shí)間：2020-07-13 11:01 點(diǎn)擊次數(shù)：955 次
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一氧化碳傳感器的靈敏度如何保持 一氧化碳?xì)怏w傳感器是有一氧化碳?xì)怏w的生產(chǎn)行業(yè)保證**生產(chǎn)所必須具備的一款產(chǎn)品，是集一氧化碳?xì)怏w濃度檢測(cè)及漏點(diǎn)定位功能于一體的新型氣體報(bào)警器。一氧化碳?xì)怏w傳感器是管道尋漏、漏點(diǎn)定位、氣體濃度監(jiān)測(cè)，可以檢測(cè)出一氧化碳?xì)怏w的濃度。一氧化碳?xì)怏w傳感器采用高靈敏氣體傳感器，能自動(dòng)適應(yīng)環(huán)境的變化，保持恒定的報(bào)警靈敏度的儀器。 氣體傳感器采用一氧化碳?xì)怏w傳感器將空氣中一氧化碳?xì)怏w的濃度信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)布時(shí)間：2020-07-13 10:20 點(diǎn)擊次數(shù)：838 次
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你知道一氧化碳中毒后會(huì)有后遺癥嗎？ 一氧化碳被人們稱為隱形殺手。一氧化碳中毒事故經(jīng)常在我們身邊發(fā)生，如果家中有煤爐、煤氣、熱水器的話，平常就要格外小心。然而大家不知道的是在一氧化碳中毒后會(huì)留下一些后遺癥。 特別是在冬天的時(shí)候，為了保暖人們喜歡把煤爐放進(jìn)屋內(nèi)，這樣，在睡覺(jué)的時(shí)候容易導(dǎo)致一氧化碳中毒，還有一些中毒后經(jīng)過(guò)及時(shí)搶救，在過(guò)段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)表情冷漠，眼神呆滯，手抖等癥狀，發(fā)布時(shí)間：2020-07-10 09:39 點(diǎn)擊次數(shù)：1135 次
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一氧化碳傳感器在火災(zāi)探測(cè)中的應(yīng)用解析 我們都知道火災(zāi)發(fā)生時(shí)氣體燃燒產(chǎn)物主要為CO，CO2，H2O，其產(chǎn)生比燃燒煙要早得多（幾十分鐘至幾個(gè)小時(shí)），而且不同于火災(zāi)煙氣中的煙霧顆粒，氣體需要更少的熱量驅(qū)動(dòng)就可以快速上升，由于環(huán)境中的濕度的影響，通常不把H2O作為火災(zāi)探測(cè)參數(shù)。CO是極早期火災(zāi)的特有標(biāo)志，由于一般情況下，CO在空氣中的含量極低，即使在CO含量較高的廚房等環(huán)境里，CO的含量也均在20×10-6以下。但是，在火災(zāi)過(guò)程中，幾乎發(fā)布時(shí)間：2020-07-10 09:34 點(diǎn)擊次數(shù)：910 次
